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      全省首批合法采砂工程船在宜都拆解 以獎代補引導采砂船主轉產轉業

      發布時間:2019-08-29 19:27:38來源:三峽宜昌網

        本網訊(記者李鵬飛、通訊員熊先春)8月28日,在宜都市陸城街辦長江孫家河水域,3艘合法采砂工程船拆解行動在這里進行。此舉標志著我市率先在全省啟動拆解合法采砂工程船工作。省水政監察總隊組織省內長江沿線的8個市州水行政主管部門人員現場觀摩了拆解作業。

        拆解現場火花四射,船體零件隨著切割機發出的聲響一件件剝落……據悉,此次拆除的3艘合法采砂工程船分別是宜都建華號、宜都鑫源號、宜都浮吊6號,拆解工作計劃10月中旬完成。

        合法采砂工程船為何要進行拆解?宜昌市水政監察支隊隊長劉院生介紹,這首先是長江大保護的需要,根據《湖北省河道非法采砂整治工作方案》要求,在2020年底前,本地現有采砂船減少三分之二以上。其次,是消化過剩產能的需要,根據《長江中下游干流河道采砂規劃(2016-2020)》,宜昌江段沒有規劃可采區,導致大部分合法采砂船舶無采砂作業項目,處于過剩的狀態。此外,這也是確保船舶安全的需要,根據《省人民政府關于加強河道采砂禁采管理的通告》,全省河道非法采砂整治專項戰役開展期間(至2020年底),我省境內河道管理范圍內各類采砂船舶均應全年停放在所在地縣級以上人民政府指定的集中停放點,但集中停放存在安全隱患,并且管護成本高。為此,我市積極鼓勵采砂船主轉產轉業自愿拆解采砂工程船舶。

        “對于合法采砂工程船,我們通過‘市級獎一點、縣級補一點、業主擔一點’的方式引導鼓勵船主自愿拆解。”宜都市水利和湖泊局局長張祥艷說,其中宜昌市通過以獎代補形式給予每艘合法采砂工程船20萬元獎勵;宜都市按照拆除船舶總噸位、船型等因素給予補助,每艘最高不超過30萬元;此外,拆解后的廢鐵等由船主自行處置,也可收回部分成本。

        截至目前,我市江段共有采砂工程船27艘,全部在指定地點集中監管,其中枝江13艘,宜都14艘。今年我市將落實7艘采砂船舶拆解任務,除此次宜都拆解的3艘外,枝江還將拆解4艘。

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